В индустриальном парке «Марьино» открыт новый лакокрасочный завод. Он принадлежит финской фирме Teknos, российским представителем которой является ООО «Текнос». Объем инвестиций в проект составил около 1 млрд рублей. Производительность завода составит 15?000 тонн продукции ежегодно. Новое предприятие даст более сотни рабочих мест. Сырье для красок в значительной части поставляются отечественными производителями. При этом некоторых ингредиентов в России не производят, поэтому их придется импортировать. Большая часть производимых красок «Текнос» — промышленного назначения. На них приходится 75% оборота. В результате запуска завода в «Текносе» рассчитывают на рост доли в порошковых красках до 15%, а в жидких — до 10%. Рост производственных мощностей позволит нарастить экспорт ЛКМ в страны СНГ, в частности в Казахстан и Белоруссию.
Иннополис — первый город в истории современной Роосии, спроектированный и построенный с нуля. Мастер-план города разработан сингапурским архитектурно-планировочным бюро RSP Architects Planners & Engineers. Населенный пункт рассчитан на проживание 155 тыс жителей. Иннополис расположен в 40 км от центра Казани. Его ключевая задача — дать возможность высококвалифицированным специалистам реализовать себя в России, создавая отечественные продукты и сервисы. Иннополис должен стать точкой притяжения для профессионалов, работающих в сферах ИТ и высоких технологий. В городе уже построены корпус технопарка имени А.С.Попова, жилая зона, состоящая из многоквартирных домов и таунхаусов, студенческий кампус, который включает в себя университет, спортивный комплекс и общежития. На завершающем этапе строительства находятся технопарк имени Н.И.Лобачевского, здания двух детских садов, медицинского центра, пожарного депо, а также инженерная и транспортная инфраструктура.
ЮУМЗ (г. Орск, Оренбургская обл.) в рамках реализации договора на поставку подъёмно-транспортного оборудования предприятию Исламской Республики Иран в текущем квартале осуществил отгрузку первого по договору мостового крана. Кран мостовой электрический литейный 4-х балочный (2 основные и 2 вспомогательные балки) грузоподъемностью 140/50т. (масса крана 330 т., длина пролета — 33 метра), был отгружен в адрес заказчика — Исфаханской металлургической компании (ESCo) г. Исфахан.
На территории особой экономической зоны «Алабуга» состоялось открытие завода «Армстронг» по производству подвесных потолочных плит из минераловолокна. Общая сумма инвестиций в строительство нового завода составила 3,6 млрд рублей. Производственная мощность — свыше 20 млн кв. м. потолочных плит в год. Продукцию завода планируется реализовывать на всей территории России, а также в Беларуси и Казахстане. Текущий штат сотрудников завода составляет 136 человек. По мере выхода на полную производственную мощность количество персонала составит 200 человек. Сейчас на заводе выпускается 4 наименования продукции, до конца года номенклатура должна расшириться до 15 наименований. В настоящий момент сырье поставляется как из-за границы, так и из России. Но с каждым днем доля российских поставщиков увеличивается. В перспективе она составит 100%. При замене зарубежных поставщиков отечественными, издержки сократятся минимум на 15-20%.
Прототип легкого многоцелевого самолета на смену Ан-2 впервые поднялся в воздух с аэродрома новосибирского филиала компании «Сухой». "10 июня на аэродроме Ельцовка филиала компании «Сухой» — Новосибирского авиационного завода им. Чкалова (НАЗ), совершил первый вылет прототип легкого многоцелевого самолета, разработанного и построенного в Сибирском НИИ авиации им. Чаплыгина. Полет прошел успешно", — сообщили в компании. В конструкции самолета реализованы передовые технологии. В частности, панели, лонжероны и элементы каркаса крыла бипланной схемы изготовлены из углепластика, уточнили в «Сухом». Два композитных крыла соединены в «этажерку» плавным переходом. В отличие от классического бипланного крыла полностью отсутствуют расчалки. Новая конструкция, как ожидают разработчики, позволит сделать самолет в полтора раза быстрее. Кроме того, в ближайшее время планируется завершить проектирование и изготовить фюзеляж из композиционных материалов. Разработка и постройка опытного образца самолета для местных воздушных линий на замену самолету Ан-2 ведется коллективом СибНИА по программе развития авиации Минпромторга РФ.
Маневровый тепловоз ТЭМ19 с газопоршневым двигателем, произведенный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) прошел приемо-сдаточные испытания. Результаты испытаний оценила приемочная комиссия. Она проходила в ВНИКТИ (г. Коломна) при участии представителей РЖД, Трансмашхолдинга и других организаций, принимавших участие в создании локомотива. По результатам испытаний, которые проводились в депо Егоршино Свердловской дирекции тяги, комиссия положительно оценила новый тепловоз. В ходе маневровых работ локомотив отработал 1,328 тыс. часов в штатном режиме. За это время переработан 19,401 тыс. вагон общей массой грузов 833,751 тыс. т. Комиссия присвоила комплектам конструкторской и технологической документации маневрового тепловоза ТЭМ19 литеры «О1» и определила размер установочной серии в количестве 50 тепловозов.
На Кубани реализован крупномасштабный проект в отрасли птицеводства В его рамках проведена реконструкция и модернизация ряда объектов АО фирма «Агрокомплекс» им. Н.И. Ткачева. Общий объем инвестиций, вложенных в реализацию проекта, составил свыше 4 млрд рублей. Модернизация производств в ряде районов позволила в общем создать 310 новых рабочих мест. Масштабное обновление производства завершено на птицеводческих комплексах компании, расположенных в Выселковском, Павловском, Славянском, Тбилисском, Щербиновском, Кореновском районах и Краснодаре. В ходе модернизации установлены современные производственные линии и обновлено оборудование. Эти меры позволят увеличить мощность предприятия на 100 тыс тонн мяса бройлера и на 60 млн штук яиц в год.
В Биробиджане ЕАО начал работу новый мясоперерабатывающий завод Ввод завода в эксплуатацию уже обошелся бюджету компании «Бридер» в 200 млн рублей, еще 50 млн рублей планируется потратить на дополнительное оборудование. С запуском нового завода объемы производства возрастут с 300 до 900 тонн продукции в месяц, она будет распространяться от Забайкалья до Приморского края. Завод разместился на территории в 5 тысяч кв. метров, а цех, который действовал ранее, занимал 900 кв. метров. В связи с расширением производства появятся новые рабочие места. На предприятии будет задействовано около 200 человек, что вдвое больше, чем было.
Ярославский судостроительный завод заложил катер проекта А40-2Б-ЯР 10 июня 2015 года на территории ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «ВПФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония закладки головного судна в серии из шести катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР (ООО «Агат Дизайин Бюро», Санкт-Петербург).
10 июня в Махачкале на базе Дагестанского государственного технического университета состоялось открытие инновационного комплекса «FabLab-ДГТУ». "FabLab-ДГТУ" - совместный проект ФГБОУ ВО «Дагестанский государственный технический университет», ОАО «Корпорация развития Дагестана» и ООО «Эйдос-Медицина» (Татарстан). На базе данной фабрики-лаборатории будет освоено производство симуляторов по 32 практическим медицинским направлениям. Выпускаемая продукция разработана на основе последних мировых достижений в сфере систем виртуальной реальности и автоматизированных систем. Пока на базе FabLab осуществляется сборка устройства из компонентов, поставляемых из Татарстана. В дальнейшем планируется наладить их производство в Дагестане. Говоря о цене тренажера, любой зарубежный аналог будет стоить порядка 12-17 млн рублей, российские симуляторы — в два раза дешевле.
