В России начались испытания гиперзвуковой крылатой ракеты «Циркон» морского базирования. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на высокопоставленного представителя военно-промышленного комплекса. «Гиперзвуковые ракеты "Циркон" уже в металле, и начались их испытания с наземного стартового комплекса», — цитирует агентство своего источника. По его словам, скорость ракеты должна в 5-6 раз превышать скорость звука. Планируется, что «Цирконами» будут вооружены атомные подводные лодки (АПЛ) пятого поколения, разработкой которых занимается конструкторское бюро «Малахит».
Чистая прибыль АО НПЦ газотурбостроения «Салют» (г. Москва, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК), одного из крупнейших предприятий отрасли, по итогам прошлого года выросла почти в 18 раз — до 3,04 млрд рублей со 171 млн рублей в 2014 году, сообщает ОДК. Сборочный цех ОАО Пермский моторный завод, в котором осуществляется серийное производство газотурбинных установок. Архивное фото Сборочный цех ОАО Пермский моторный завод, в котором осуществляется серийное производство газотурбинных установок. Архивное фото Выручка предприятия в 2015 году выросла на 24,4% и составила 43,4 миллиарда рублей. Это позволило компании досрочно погасить кредитные обязательства на сумму 1,9 млрд рублей, отмечает ОДК. Прибыль от продаж составила 11,9 млрд рублей.
Как сообщил в эксклюзивном интервью журналу «Колёса.ру» вице-президент Mercedes-Benz Vans Сорен Хезе, произведенные в Ярославле высокотехнологичные компоненты двигателей Mercedes поставляются на рынки тех стран, где используются моторы OM646. «Реконструкция ЯМЗ — это этапный проект, — заявил господин Хезе. - Я работал во многих странах, в том числе в Японии и Китае, и могу сказать, что-то, что получилось, соответствует самому высокому уровню. При этом руководитель российского подразделения коммерческих автомобилей Mercedes отметил, что перейти к производству современных двигателей было совсем не просто, однако персонал завода проявил высокое желание учиться и настойчивость в работе.
Мордовское ГУП «Лисма» начало серийное производство светодиодных филаментных ламп (СДФ) с повышенной светоотдачей, говорится в пресс-релизе предприятия. «Лампа мощностью 9 Вт со световым потоком 1200 лм будет самой энергоэффективной из всех светодиодных источников света, имеющихся сегодня в продаже», — отмечается в сообщении.
Не так давно глава государства сделал знаменитое заявление по аграрному вопросу. «В ближайшие 5 лет мы должны полностью обеспечить независимость по всем основным видам продовольствия. Затем Россия должна стать крупнейшим в мире поставщиком продуктов питания», — сказал президент как отрезал. Цель ставили на 2020 год. Кто бы подумал, что сейчас она гораздо ближе, чем казалось. Благодаря кризису мы невероятно быстро продвигаемся к заветной ленте. Начало 2016 г. порадовало ворохом отличных новостей с продовольственного фронта. Конечно, прежде всего подбивали итоги 2015-го. Надо сказать, в последние месяцы аграрные вести — одна из немногих экономических тем, которые сильно поднимают настроение. Скажем, трудно не порадоваться, увидев свежий прогноз североамериканского минсельхоза. Он предсказал, что в 2016 г. Россия потеснит США на первом месте и впервые за последние 100 лет вновь станет крупнейшим мировым экспортёром пшеницы.
«Севморзавод», являющийся севастопольским филиалом Центра судоремонта «Звездочка», создал проектное техническое бюро по ремонту подводных лодок. Об этом заявил директор верфи Игорь Дрей. «С целью обслуживания подводных лодок и выполнения всех видов их ремонта, включая аварийный, на заводе организовано специальное проектное техническое бюро Черноморского флота (СПТБ ЧФ) «Адмиралтейские верфи», — сообщил глава предприятия в интервью изданию «Крым информ». Дрей уточнил, что с момента начала работы на мощностях «Севастопольского морского завода» филиала «Звездочки» предприятие получило заказ на обслуживание новейшей подлодки Черноморского флота «Новороссийск». Известно, что корабелы провели работы по окончательной отделке и окраске после того, как субмарина прибыла в Севастополь с испытаний на Северном флоте.
Дальние перехватчики МиГ-31БМ совершили беспосадочный перелет из Красноярского края в Астраханскую область, преодолев более 5,5 тыс. км, сообщает военное ведомство. «Шесть сверхзвуковых истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ в рамках летно-тактического учения совершили беспосадочный перелет с авиабазы „Канск“ в Красноярском крае на аэродром „Ашулук“ в Астраханской области», — сообщил помощник командующего войсками Центрального военного округа полковник Ярослав Рощупкин. Шестичасовой беспосадочный перелет протяженностью более 5,5 тыс. км проходил в воздушном пространстве трех федеральных округов с двумя дозаправками топливом в воздухе над Новосибирской областью и Пермским краем.
В ходе основного этапа учения летчики выполнят боевые стрельбы по скоростным низколетящим мишеням, имитирующим крылатые ракеты условного противника, и отработают расчистку воздушного пространства для самолетов дальней авиации. Сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-31 предназначен для длительного патрулирования и борьбы с высотными разведывательными самолетами, стратегическими бомбардировщиками и низколетящими целями. Модернизированный МиГ-31БМ обладает современной системой управления, дальность обнаружения цели достигает 320 км, поражения — 280 км. Самолет способен одновременно поражать шесть и сопровождать до десяти целей. За счет бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения нового поколения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с МиГ-31 выросла почти в три раза.
Новейшая модель «Вектор-Next» производства Павловского автобусного завода вышла на маршрут "Вектор-Next» — это автобус нового поколения, который базируется на шасси «Газона-Next» и является наследником традиционных «пазиков». Отметим несколько интересных моментов: нижняя часть кузова и крыша — пластиковые, задняя подвеска — пневматическая, двигатель — новейший дизель ЯМЗ-534.
