На участке Москва — Крюково — Тверь Октябрьской железной дороги началось движение скоростных поездов «Ласточка». Как сообщили в пресс-службе РЖД, они будут преодолевать расстояние между регионами за полтора часа.
На базе КамАЗа создан бронеавтомобиль «Тайфуненок» с комбинированной защитой для охраны колонн и РХБ-разведки. Об этом сообщили в пресс-службе Южного военного округа, где представили новинку в рамках «Дня инноваций» ЮВО, передает РИА Новости. «Данный образец является младшим собратом бронеавтомобилей семейства „Тайфун“, стоящих на вооружении подразделений специального назначения ЮВО. „Тайфуненок“ можно использовать для охраны и сопровождения колонн, санитарной перевозки, ведения инженерной и радиационной, химической и биологической разведки. Кроме того, его можно применять как разведывательную и командно-штабную машину, машину огневой поддержки. В настоящее время работа над бронеавтомобилем полностью завершена», — сказали в ЮВО.
5 октября 2015 — Pro Город Саранск — Новости Саранска. Первого октября завод «Лисма» приступил к производству светодиодных филаментных ламп мощностью 4 и 6 Вт в колбе A50. Они пополнят линейку СДФ, уже запущенных в серийное производство — мощностью 4, 6 и 8 Вт с цоколем E27 и в колбе А60. По мощности светового потока новинка равноценна аналогам в колбе А60.
Подмосковная компания «Совокрим» - производитель оборудования для зерноперерабатывающей отрасли — начала отгрузку мельничного оборудования для поставки в Сирию. Международный контракт на изготовление и установку современного мельничного комплекса в Сирии был подписан в августе 2013 года. По словам гендиректора компании «Совокрим», в перспективе — строительство еще нескольких мельниц в разных частях страны.
Главный инженер УАП «Гидравлика» Вячеслав Лихачев сообщил, что завод начал осваивать 15 видов насосов для авиации военного и двойного назначения. Федеральный бюджет выделил 170 млн рублей на их разработку и запуск в серию. Также, по собственной инициативе, предприятие начало выпускать воздушный стартер для вертолетного двигателя ВК2500. Ранее эти запчасти поставлял в Россию украинский холдинг «Мотор-Сич», а сейчас производство собираются наладить на одном из российских заводов.
Мобильный суперкомпьютер с «силиконовым» охлаждением для управления беспилотниками и наземными роботами, ставший «мозгом» нового комплекса группового управления БЛА «Вологда», создали российские приборостроители, сообщил РИА Новости на выставке «День инноваций Минобороны-2015» представитель разработчика станции «Объединенной приборостроительной корпорации» («ОПК», входит в Ростех). Унифицированный программно-аппаратный комплекс группового управления БПЛА «Вологда» обладает высокой проходимостью и может автономно функционировать до семи суток. Он имеет на борту пять автоматизированных рабочих мест операторов и способен одновременно контролировать до десяти БЛА и наземных робототехнических комплексов. Машина обрабатывает и передает данные воздушного наблюдения на командные пункты/боевым расчетам на любые расстояния по защищенным спутниковым, радиорелейным, беспроводным каналам связи на любые расстояния. «Вологда» обеспечивает управление БЛА разных типов от разных производителей. Причем работа может вестись как на стоянке, так и в ходе движения.
Ударные беспилотники с заявленной скоростью 800 км/ч поступят на вооружение Воздушно-космических войск РФ, сообщает телеканал «Звезда». Сейчас их разрабатывают Объединенное конструкторское бюро имени М. П. Симонова и холдинг «Сухой», сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ОПК. В данный момент российские ВКС используют легкие беспилотники малой дальности, с помощью которых осуществляется разведка и поиск целей. Например, БЛА «Орлан» используется в Сирии. Ударных беспилотников на вооружении ВКС пока нет. «В настоящее время ОКБ имени М. П. Симонова ведет ОКР по созданию ударного беспилотника средней дальности „Зеница“ со скоростью 800 км/ч. Параллельно этому „Сухой“ разрабатывает ударный БЛА большой дальности с аналогичной скоростью „Охотник-У“», — сказал источник агентства. «Зеница» планируется на основе разведывательного БЛА Ту-143 «Рейс», разработанного в 1980-х годах ОКБ им. А. Н. Туполева. Проект «Охотник-У» выполнят в форме летающего крыла, его запуск будет осуществляться с земли.
Компания Renault может возродить в России марку «Москвич». Заявку на регистрацию соответствующего товарного знака и его эмблемы французский бренд уже подал в Роспатент, сообщает агентство «Москва». Всего Renault хочет закрепить за собой все восемь обозначений «Москвич», которыми ранее обладал обанкротившийся в 2006 году одноименный завод. «Заявляется словесное обозначение «Москвич» и Moskvich, изобразительное обозначение, представляющее собой оригинальную фигуру в виде замкнутой изогнутой линии, представляющей собой композицию из оригинальных фигур», — говорится в заявках на регистрацию. По данным «Известий», Renault хочет возродить «Москвич» в качестве бренда бюджетных автомобилей. Под этой маркой могут начать выпускаться автомобили уровня Duster, Sandero, Logan.
