VIP

Паркетный лимузин-кабриолет

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+6Мне не нравится410Мне нравится
Поделиться
аватар SkaM 124 | 0
14 видео   55 постов   0 друзей
Украинский автоконструктор Василий Лазаренко сделал из своего "Опеля" полукабриолет. Обшил его деревом. И отполировал.
Деревянные панели в салоне автомобиля - никого не удивят. Элементы наружной обшивки из дерева тоже можно вспомнить, заглянув в каталоги американских автомобилей прошлого века. Но в наше время экологически-чистый материаля кузова встретить на дороге уже практически невозможно. Да и создатель уникального кузова на дорогах появляется нечасто. С одной стороны окружающих жалко - заглядываются на машину и попадают в аварию. С другой - в ГАИ машина не зарегистрирована.
Полтора года Василий Лазаренко чуть ли не жил в гараже, который на это время превратился в мастерскую. Говорит, почти каждый день с 8 утра до 12 ночи ползал на коленях под машиной. Ночью ноги гудели так, что спать не мог. Строителей деревянных автомобилей в мире немало, но машина украинского конструктора не только создана по его собственным чертежам, она еще и состоит из двух машин.
Левая половинка — это "Опель-Аскона", модель 1981 года, а правая — стилизация под "Кабриолет" 30-х годов прошлого века. Соединить два стиля и было самым сложным.
Сюжет корреспондента НТВ Святослава Гордина был показан на канале Russia Today, откуда попал на международный Yotube, а оттуда уже в топ записей Живого Журнала. Интересно, что в ЖЖ Василий превратился в Владимира, а обшитый с помощью клея и шурупов автомобильчик - "Суперкар без единого гвоздя". Но это уже мелочи.
Добавлено: 5 февраля 2010 в 11:47
Категория: Авто и мото
Теги: лимузин, кабриолет, паркет
Скачать видео (3.42 Мб)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться