Коммунизм Борис Юлин про пенсионную реформу

@maxifeya, что такое рентабельность, в рядах КПСС видимо ваще под запрет попало. вот я лично видел конторку ЭТУС (эксплуатационно-технический узел связи). суть конторы - при порыве кабеля связи обнаружить порыв и ликвидировать его. на это дело существовало 2 монтёра и 4 водителя с 2 грузовиками. по сути этого достаточно. ну можно ещё пару человек для составления отчётности добавить. а при КПСС на этих 6-х были:
- Начальник узла
- 2 заместителя
- Главный инженер
- Плановый отдел
- Экономический отдел
- Тех.отдел
- Бухгалтерия
- Диспетчерская
- Лаборатория
вопщем коллектив 150 рыл. идиоту же понятно что они не отрабатывали, затраченных на их содержание, денег. зато сейчас диванные эксперты говорят "зато работу можно было легко найти". и никому в голову не приходит что если работать в убыток, то как минимум не будет развития экономики
или вот ещё пример из жизни, который я видел:
в Грузии выращивали чай, а фасовать возили в Иркутск (если кто не верит, вот современная информация по ней ru.wikipedia.org/wiki/Иркутская_чаеразвесочная_фабрика )
как по мне, это тоже самое что срать в Красноярске, а жопу вытирать ездить в Ачинск
под любые товары фабрика или завод должны были выполнять план. но ни у кого не было в плане пункта РЕАЛИЗАЦИЯ. сделали/выпустили - а дальше хоть выбрасывай. главное план выполнен.
и таких примеров от деятелей КПСС - вагон и мелкая тележка

@Grommash HellScream,
эй-эй-эй, родной. какие доллары? какие центы в СССР? если ты такой умный, то это был не рубль, а инвалютный рубль. если разницы не знаешь, попроси я объясню.
и тогда и сейчас есть рубли, а за валюту тогда в турьма садили. так что не надо тут под свои гнилые ответы подгонять. давай ещё раз.
возьми з/п инженера в СССР в 150р, ему аналог сейчас - это инженер за 30 т.р.
идём дальше
Бензин марки АИ-93 стоил 95 копеек за 10 литров.

давай ещё раз подсчитаем.


или вот

где ты увидел 9,5 копеек? полтора землекопа блеать

уважаемый, в СССР юзаная машина была иногда в 2 раза дороже новой. это первое. и сейчас новых машин покупают не меньше, чем в СССР - это последнее

ты скажи что у тебя цель воду мутить, это хоть на правду похоже. или мы с лёгкостью поверим что ты собственные неудачи так компенсируешь.
ну что, будем продолжать с подсчётом?

@MOHCTbIP,


Бензин марки АИ-93 стоил 95 копеек за 10 литров. 1 литр - 9,5 копеек. При курсе 1 доллар-75 копеек, получается 1 литр бензина - 12,6 центов.
Сейчас литр бензина АИ-92 стоит 40 руб, что равно 75 центов за литр. А так как ценообразование на нефтепродукты определяется в долларах, то вполне можно сравнить.

Да пжлста, не буду. Потому что я попал в точку, это раз. И потому что я что хочу то и творю, если это не нарушение действующего законодательства, это два. И потому что я не испытываю уважения к предателям, коими являются все кто поменял паспорта СССР на паспорта РФ, это три.

Начнём с того, что в СССР было 45 авто на 1000 человек и три марки авто, а сейчас 450 авто на 1000 человек и более 50 марок. И не забудь учесть, что половина из них, если не больше, это поношенные авто из Японии и прочих Европ, а в СССР все машины покупались канолевыми.

З.Ы. Я так то собирался игнорировать капиталлистических подсерал... отвлекли, еманарот.

Отчисления в ПФ решаются с помощью ухода от "серых" зарплат! Пол страны работает за 10К "официально", а на руки получает 25-30 и более. Нужны законы и исполнительные действия, что бы работодателю было не то что не выгодно (это будет выгодно всегда), а вызывало животный страх платить в "серую" и гаситься от налогов! Но у нас же как: "Перестаньте кошмарить бизнес"(с)Вова Путин.