Суверенитет ЗаСвободу.РФ Беспилотные автомобили Cognitive Technologies проехали 500 тысяч км

Просмотры

За сегодня

Закладки

Читать комментарии

agat^{18310 | −466}
13823 видео 18994 поста 41 друг

Беспилотные автомобили C-Pilot российского разработчика искусственного интеллекта Cognitive Technologies прошли более 500 тысяч км. Об этом Rusbase рассказали представители компании.

Президент Cognitive Technologies Ольга Ускова объяснила, что такое расстояние достаточно для подтверждения качества детектирования объектов дорожной сцены на уровне 99,99% и начала этапа масштабного коммерческого внедрения технологии, в том числе на международном рынке.

В компании рассказали, что из всех тестов на движение в плохих погодных условиях (дождь, снег) пришлось порядка 27% времени. Доля поездок в темное время суток и в условиях недостаточной видимости составила около 18%.

Разработчики отмечают, что из этого расстояния по дорогам России было пройдено порядка 88%. Остальные испытания проходили на дорогах Евросоюза (для проведения тестов использовалось 3 автомобиля), США (5 автомобилей), Китая (1 автомобиль) и Японии (1 автомобиль).

В компании признаются, что на территории России, в силу отсутствия законодательства, разрешающего движение по дорогам общего пользования автомобилям с активной системой управления, тестирование проводилось в пассивном режиме, когда возможность вмешательства интеллектуальной системы управления в процесс движения была отключена. В США активный режим управления применялся в отдельных случаях на территориях, где это разрешено местным законодательством.

Компания разработала интеллектуальную платформу для автономного вождения в августе 2016 года. Цель проекта — создать полностью беспилотный автомобиль к 2022-2023 годам.

Добавлено: 21 июня 2017 в 14:20
Категория: Наука и техника
Теги: беспилотники, автомобиль

Скачать видео (12.29 Мб)

Похожее видео

Еще от автора agat 13823

Все обсуждения.Комментарии 2

с начала | дерево

Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться

★ torq ○ 19:53 09.07.2017 в ответ на ↓
+1
@Владимир Ковель,

Главное отличие российской системы от конкурентов кроется в возможностях нашего искусственного интеллекта обрабатывать информацию о дорогах с плохой разметкой и большими вертикальными колебаниями в неблагоприятных погодных условиях — под снегом разметку увидеть просто невозможно.

Поэтому Cognitive Technologies использует технологию виртуального туннеля, в основе которого лежит принцип внутреннего самоподобия изображения текущей дорожной ситуации (дорожной сцены) и последующей. Искусственный интеллект пытается предсказать продолжение дороги по разнообразным признакам, присущим дорожному полотну — будь это автомагистраль, проселочная или грунтовая дорога, — используя предыдущий опыт и все возможные данные. Этот механизм работает достаточно хорошо.

sdelanounas.ru/blogs/91992
Владимир Ковель ○ 14:36 21.06.2017
+1
Да дороги везде убитые могут быть, если в поездку поедешь дальнюю. Как авто поведет себя по проселочной дороге, или если будут ямы на полосе которую датчики фиксируют. И интересно, датчики сзади весь поток тоже фиксят или нет.