Турбо дизель Субару - Форестер

Помню выкладывал видео с оппозитным дизелем субару. Куда-то потерлось

BIOHAZARD - эх ты знаток моторов, забыл что еще хонда ставит на мотоциклы свои аппозиты!

Боксер это тип двигателя.

хм.. в штатах плохо дизели продаются...

примерно год назад на сайте "фанатов" субару читал о новом форестере как раз с дизельным двигателем. статья американская о тест-драйве этого аппарата, в которой они сетовали, что машина выпускалась специально для штатов, но экостандарт не выдерживает. чтобы ездить на ней в америке необходимо дополнительно устанавливать катализатор.
не знаю чем тебе форестер не угодил, субару это всегда хорошие двигатели миллионники и симметричный полный привод. мне лично это фирма импонирует

Небольшие дополнения:
1. Volkswagen Kaefer - по русски фольксваген Жук. Неудивительно, что он компоновался оппозитами, ведь разрабатывал его двигатель сам Фердинанд Порше - основатель небезызвестной фирмы.
2. Ситроен тоже успел попользоваться талантом Фердинанда Порше, пока тот трудился во французской шарашке после войны, однако результаты этого труда французы закопали так глубоко, что когда они их откопали, то наработки Порше, имевшиеся у них, уже полностью устарели.
3. Ну уж откуда у советских мотоциклов ноги растут объяснять, я надеюсь, не нужно. Для тех, кто всё же не в курсе, скажу, что это не более, чем усовершенствованные копии немецких мотоциклов второй мировой.
4. Дизельные версии будут доступны только в Европе (возможно и в Росии), что связано с помешанностью Европейцев на экологичности двигателей. Для Японии этот хлам производиться не будет (как и 2.5 л Impreza).

PS: очень приятно, что мой пост заставил Alcone залезть в педивикию и скопировать оттуда текст на этот сайт.

subaru сила

Оппозитный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов.

В автомобильной и мототехнике оппозитный двигатель применяется для снижения центра тяжести, вместо традиционного V-образного, так же оппозитное расположение поршней позволяет им взаимно нейтрализовывать вибрации, благодаря чему двигатель имеет более плавную рабочую характеристику.

Наиболее широкое распространение оппозитный двигатель получил в модели Volkswagen Kaefer — в английском варианте Beetle — выпущенной за годы производства (с 1938 по 2003 год) в количестве 21 529 464 штук.

Компания Porsche использует его в большинстве своих спортивных и гоночных моделях серий 911, GT1, GT2 и GT3.

Также устанавливался на автомобили Oltcit Club с 1987 по 1993 годы. Автомобиль является точной копией Citroen Axel.

Оппозитный двигатель является также отличительной чертой автомобилей марки Subaru, который устанавливается практически во все модели Subaru c 1963 года. Большинство двигателей этой фирмы имеют оппозитную компоновку, которая обеспечивает очень высокую прочность и жёсткость блока цилиндров, но, в тоже время, делает двигатель сложным в ремонте. Старые двигатели серии EA (EA71, EA82 (выпускались примерно до 1994 года)) славятся своей надёжностью. Более новые двигатели серии EJ (EJ15, EJ18, EJ20, EJ25, EJ30), устанавливаемые на различные модели Subaru с 1989 года и по настоящее время, менее надёжны, но, в принципе, это довольно неплохие двигатели. Они отличаются умеренной степенью форсировки и отсутствием изменяемых фаз газораспределения, систем непосредственного впрыска топлива и т.п.

В производстве мотоциклов оппозитные двигатели нашли широкое применение в моделях фирмы BMW, а также в советских тяжёлых мотоциклах «Урал» и «Днепр».

C марта 2008 года автомобили Subaru Legacy оснащаются оппозитными дизельными двигателями вкупе с механической коробкой передач.

Уже выпускается, так к сведению.

И с чего взяли, что это именно Forester?
Насколько я знаю, Subaru представила этот двигатель 2 года назад как показатель того, что они могут делать при желании и дизеля, но не более того. За всю историю своего существования Subaru последовательно проводит политику применения сугубо бензиновых двигателей, т.к. они наиболее подходят для установки на спортивные автомобили и автомобили со спортивным характером и происхождением.

PS: хотя Forester нынче уже не тот :о(
PPS: и поршни самые обычные, просто многим непривычно видеть оппозит, ведь делает их только Subaru и Porsche