MPG-Caps Заправка
Наибольшая часть имеющихся на рынке присадок к топливу и кондиционирующих материалов является в основном обычными детергентами, которые служат для повышения октанового числа, очистки топливной системы и т.п., но не улучшают характеристик сгорания горючего. Или, что еще более важно, не оказывают воздействия на саму камеру сгорания. Благодаря этому продукты MPG выгодно отличаются от всех остальных. Именно в этом и заключается объяснение эффективности нашей технологии. Важно понимать, что технология MPG работает именно на этом участке, т.е. в самой камере сгорания!
Добавлено: 8 июля 2012 в 01:59Компании FFI удалось разработать технологию наведения каталитического покрытия в камере сгорания, благодаря которому термический КПД удается поднять с 0,26 до 0,30. Наш продукт производит кондиционирование камеры сгорания, обеспечивая особые условия, при которых используется больше тепла, выделяемого сгоранием топлива. Это работает так: перед каждой заправкой в бак с топливом помещают продукт, который полностью растворяется на молекулярном уровне и вместе с топливом подается в камеру сгорания. При воспламенении продукт активируется и обрабатывает металлические поверхности, образуя на стенках цилиндра, на днище поршня и на поверхности камеры сгорания микропленку толщиной всего 0,01 микрона. Во время сгорания карбоксильный металл создает остаток окисла на горячих поверхностях. Этот процесс называется - термальное окисление. Категория: Авто и мото Теги: FFI, Экономия топлива, MPG, MPG-Caps Похожее видеоВсе обсуждения.Комментарии 43 Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
|
