Ваз-ы Lada против рынка

не будет у нас нормальных машин, нет конкуренции, зачем кому то развивать технологию если и так продается то что делают, а гос-во этому способствует? Ну купили они этот Сайбер и что? продать не смогли, а причина в том что производительность труда в стране в 5 раз ниже чем в Европе => издержки выше и бизнес не пошел.

Вся правда !!!

памоиму отличный ролик))

Ну это дело не меняет. Анна, просто не грела свою попку в хорошей иномарке...ее точку зрения тоже нужно учитывать, я учел :)

2Inside
Если не заметно, по подписи тот коммент, не оставил, а девушка - Анна =)
А мое мнение было описано раньше.

to iceflash: ну все правильно,..кто-то должен ездить на наших дровах, я думаю ты не раздумывая это сделаешь или уже сделал. молодца. Особенно последнее предложене ну просто меня вынесло :)) Наше не служит, а ебет мозги своему хозяину, который даже в 21 веке не допер что лучше. Мдаа.. совок у нас будет еще долго гулять поп необъятным просторам РФ.

Adolf
я говорил про автомобили для людей, конвеерные
torq
На "Волге" впервые в отечественном автомобилестроении была серийно применена автоматическая трансмиссия. Она представляла собой "спарку" гидротрансформатора и планетарной 3-ступенчатой коробки. Однако в стране была напряженка с качественными маслами и высококвалифицированным сервисом. Мытарства 700 владельцев машин с автоматами привели к тому, что с 1958-го года на "Волги" стали устанавливать только механическую 3-скоростную коробку. (с)
статья Ивана Подерина

Первые Волги ГАЗ-21 тоже с автоматом шли.

Чайка вроде была с АКПП!

iceflash
так ответь мне тоже, почему ежели АКПП сделали у нас тем не менее назови хоть одну марку отечественного легкового автомобиля (серийного с конвеера, для людей) где эта самая АКПП есть?
Придумать у нас могут что угодно, а делать не будут просто потому что "и так сойдет" потому что раньше приличный автомобиль купить было невозможно, а теперь нафиг рубаться если все равно купят? ВВП заставит купить...
Проблема отечественного автопрома даже не в низком качестве и моральной отсталости, а в цене продукта, ибо нельзя продавать набор "Сделай сам" по цене автомобиля.
Если бы не таможенные поборы ВАЗ загнуля бы давным-давно, элементарно не выдержав конкуренции