@KostyaARM, а теперь проверь, что при этом для локализаторов делается в этих странах) какие налоговые льготы) качество инфраструктуры) я согласен, что пошлины это один из методов) но если все запрещать, не упрощаяя и не помогая, мы получим то, что получаем сейчас. например, сколько заводов локализации открылось за последние пол года? какая тенденция к открытию этих заводов? она снижается или падает?
у меня учитель когда то говорил - если у тебя что то не получается, то скорее всего ты неправильно выбрал стратегию развития и тактику реализации своей идеи) меняй и то и другое)
@KostyaARM, у меня есть приятель) учились когда то вместе) он с студенчества болел идеей автомобиля) так получилось, даже пару раз у меня совета просил в технологиях в которых я соображаю) если сократить его историю) он 2.5 года пытался пройти сертификацию оборудования) т.е. двигателя и вариатора) собственных) воз и ныне там)
Просто у меня сложилось впечатление, что он не высмеивает картонный патриотизм, а нарочито-картонным патриотизммом высмеивает саму идею патриотизма. Причём именно русского. То есть создаёт негативный образ, расчитанный на молодёжь
Посмори, хотя бы как он меня тролит, что я бандеровец, поскольку не восхищаюсь до усеру нашими властями. Но дело не во мне
@KostyaARM, аккурат наоборот) посмотри как выходил на рынок немецкий автопром, японский, южнокорейский, китайский сейчас ведет мощнейшую экспансию) запреты всегда приводят к монополии) а это удар по нашему с тобой карману) всегда)
и как?) помогло?) ну стимуляция автокомпаний?) пока я вижу что наоборот остановило не только локализацию, но и собственные автомобили тоже перестали производить) кроме того даже наши товарищи по таможенному союзу вводят такие же "сборы" на наши автомобили)) от данной стратегии пострадали все - люди, бизнес, государство (налоги меньше собирать), безопасность на дорогах)) мне порой кажется.
Странно, мировой опыт показывает что это работает. Отечественные примеры - УАЗ, москвич и новый бренд VOLGA. Всё будет, нужно только время, Российский рынок достаточно большой, чтобы его игнорировать. Когда нибудь потенциальная прибыль перевесит потенциальные риски.
