VIP
Эпик фэйл

Эпик фэйл Отказали тормоза

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+22Мне не нравится224Мне нравится
Закладки
1
Поделиться
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • @next2888, Как и сказали перебором а не сразу на 1...и опять же я не путал между затормозить и оттормозится/притормозить. повторюсь в видео видно что единственный его тормоз был это машина, а могла быть даже на 1-2 пониженая передача(и не из расчета 20-и передач а из 10-12(*2 как вы понимаете это пониженая повышеная))и горный тормоз.
  • @next2888, железнодорожная логика) хм) надо подумать)
  • на бензовозах катают одни смертники так скажу все лето их наблюдал им не скорость ни знаки не о чем не говорят....
  • @next2888, они не глупые, а жадные - то время экономят, то груз в приоритете.
  • @next2888,
    Затормозить фуру без тормозов очень сложно, вот посмотри подборку фур без тормозов

    Если бы было так просто перебором передач оттормозиться то и этих аварий не было бы

    может, просто не пробовали? что касается подборки - те дтп, которые происходят в городе, большинство - водители сами виноваты, но даже не потому, что недосмотрели за тех. состоянием или перегрузом, а потому что они сами не следят за дорожной обстановкой, у них мода двигаться с хорошей скоростью до талого (до впереди стоящей машины перед светофором \ переходом), а когда узнают, что тормоза отказали, то уже вообще поздно что-то предпринимать.
    что касается той же подборки, но за городом, то тут уже два варианта - либо опять выжидают до талого (пока пробку не встретят), либо пока до конца спуска не доедут.
    что им мешает в самом начале спуска ехать на низких передачах? все куда-то спешат.
  • @next2888,
    Мы же говорим про экстренный случай, когда фура едит и нужно тормозить а тормозов то и нету)
    а я, наверное, про какой-то анекдот говорил, сам который вспомнить не могу :)
    тут плавно переключатся просто нет времени)) да и фур не 5 передач а гораздо больше на некоторых под 15-20 с делителем)))
    а чё он в городе на 15-20 передаче вообще забыл? это ему не трасса, в городе светофор на светофоре, переход на переходе, перекрёсток на перекрёстке.
    а поводу шестерни в жопе. На первой передаче фура едет 5-7км в час а на скорости в 60,70,90 её врубить это как понимаешь совсем другие нагрузки на сцепу и коробку)))
    эм... а что не понятно в моей фразе "через "одну" передачу"? я же не предлагаю сразу с 20-й на 1-ю, это во-первых, а, во-вторых, ещё раз повторю чё ему делать на 20-й передаче в городе?
  • @next2888, а кто говорил, что сразу на первую переключаться? постепенно, либо через "одну" передачу (4-2-1 или 5-3-1)...
    и по поводу шестерней в *опе: то есть тормозить двигателем - коробке хана будет, а гружёную фуру на первой передаче гнать в гору - хана чё-то не приходит... как так то?
  • а отбойник там просто так ....
  • @next2888, ну у них есть торможение двигателем. полностью затормозить нет но скинуть скорость позволит(на горных дорогах же позволяет) тут же видно что он совсем не притормаживал
  • @next2888, а как же в старые времена на зимних спусках лесовозам таблички ставили ВОДИТЕЛЬ !!! ТОРМОЗИ ДВИГАТЕЛЕМ !!!