Пси-фактор. Занимательная и практическая психология. Строители Крымского моста приступили к сборке судоходных арок.
Работы проходят на открытой технологической площадке, которая оборудована на берегу. Пролёт будет состоять из двух частей: для автомобильного и железнодорожного мостов. Как отмечают эксперты, арки такой протяжённости над морем, а по размерам это примерно 2 футбольных поля, создаются впервые в российской истории. Ширина свободного пространства под пролётом составит 185 метров. Завершить работы по сборке конструкций строители рассчитывают в течение года. Общий вес двух арочных пролётов составит около 10 000 тонн. Многоуровневый контроль качества поступающих материалов производится круглосуточно. Проверяется всё: геометрические параметры изделий, добротность заводских сварочных швов, свойства антикоррозийного покрытия. Добавим, Крымский мост будет самым протяженным в России, его длина составит 19 километров. Для автомобильного движения мост планируют открыть в 2018 году. Добавлено: 24 августа 2016 в 20:32Категория: Новости и политика Теги: политика, власть, общество, геополитика, международная политика, крым, мост, строительство Похожее видео
Все обсуждения.Комментарии 0 Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться |