Гонки на выживание
СТАП: 00708 (00:44-00:53)
Наталья ЛАПТЕВА, корреспондент
28 ноября на трассе «Солонцы» прошли очередные гонки на выживание. Как это было смотрите в нашем специальном репортаже
ЗА КАДРОМ: «Гонки на выживание» — это контакт¬ный автокросс, то есть участники должны пока¬зать свое мастерство и приехать первы¬ми к финишу, но при этом им дозволено выталкивать и переворачи¬вать машины соперников. Это и самый экстремальный, и самый зрелищный вид автогонок. В Красноярске такие гонки проводятся уже больше 10 лет. Каждый год «Кубок по Гонкам на выживание» насчитывает четыре этапа: первый проходит в марте, второй — в июне, третий — в сентябре, и завершаются соревнования в ноябре.
СНХ: Александр ПОНОМАРЕВ, организатор «гонок на выживание»
00649 (00:40-01:02) (00:54-00:57) вырезать
Пришла эта затея с запада….уровень организации из года в год растет
ЗА КАДРОМ: гонка состояла из 3 заездов по 7 кругов. Победителем становится водитель, набравший больше всего очков. Очки даются за проделанные на трассе «трюки» — таран противника, разворот, переворот чужой машины или выброс с трассы. На данный этап конкурса заявилось 16 участников со всего красноярского края, и все они претендуют на первое место. Дмитрий Осин из Железногорска. Он участвует в гонках с 2001 года и был победителем 10 раз.
СНХ: Дмитрий ОСИН, участник гонок
00627 (00:22-00:38) Я участвую в гонках на выживание с 2001 года…вот сегодня все свершиться
ЗА КАДРОМ: признается, что его успех заключается в длительных тренировках
СНХ: Дмитрий ОСИН, участник гонок
00633 (00:12-01:04) я участвую по мимо гон... »»»
Гонки на выживание
СТАП: 00708 (00:44-00:53)
Наталья ЛАПТЕВА, корреспондент
28 ноября на трассе «Солонцы» прошли очередные гонки на выживание. Как это было смотрите в нашем специальном репортаже
ЗА КАДРОМ: «Гонки на выживание» — это контакт¬ный автокросс, то есть участники должны пока¬зать свое мастерство и приехать первы¬ми к финишу, но при этом им дозволено выталкивать и переворачи¬вать машины соперников. Это и самый экстремальный, и самый зрелищный вид автогонок. В Красноярске такие гонки проводятся уже больше 10 лет. Каждый год «Кубок по Гонкам на выживание» насчитывает четыре этапа: первый проходит в марте, второй — в июне, третий — в сентябре, и завершаются соревнования в ноябре.
СНХ: Александр ПОНОМАРЕВ, организатор «гонок на выживание»
00649 (00:40-01:02) (00:54-00:57) вырезать
Пришла эта затея с запада….уровень организации из года в год растет
ЗА КАДРОМ: гонка состояла из 3 заездов по 7 кругов. Победителем становится водитель, набравший больше всего очков. Очки даются за проделанные на трассе «трюки» — таран противника, разворот, переворот чужой машины или выброс с трассы. На данный этап конкурса заявилось 16 участников со всего красноярского края, и все они претендуют на первое место. Дмитрий Осин из Железногорска. Он участвует в гонках с 2001 года и был победителем 10 раз.
СНХ: Дмитрий ОСИН, участник гонок
00627 (00:22-00:38) Я участвую в гонках на выживание с 2001 года…вот сегодня все свершиться
ЗА КАДРОМ: признается, что его успех заключается в длительных тренировках
СНХ: Дмитрий ОСИН, участник гонок
00633 (00:12-01:04) я участвую по мимо гонок, еще в различных дисциплинах….поэтому мы постарались тоже выглядеть красиво и чтобы было приятно смотреть на машину, хотя бы в начале гонки
ЗА КАДРОМ: А вот Дмитрий Югай живет в Красноярске и с 2013 года участвует в гонках, занимал и первые и вторые места, но в отличие от своего главного соперника Дмитрия Осина считает, что все зависит исключительно от везения, а не от тренировок.
СНХ: Дмитрий ЮГАЙ, участник гонки
00616 (00:48 -01:07 ) Тут тренироваться бесполезно….просто выкинут и все как бы
ЗА КАДРОМ: а вот в том, что машина перед гонками должна быть в хорошем состоянии, в этом он с ним солидарен. И поэтому все свое свободное время он тратит на подготовку машины.
СНХ: Дмитрий ЮГАЙ, участник гонки
00616 (01:13-01:23)
Все свободное время уходит на подготовку машины…имеется ввиду именно выживание автомобилей
ЗА КАДРОМ: что бы победить в соревновании, нужно учесть многие факторы, в том числе погодные условия и особенности трассы
СНХ: Дмитрий ЮГАЙ, участник гонки
00616 (01:51-02:30)
От погоды много что зависит….здесь сцепление может и быть и исчезнуть в мгновение
ЗА КАДРОМ: Александр Попов, принимает участие в гонках всего два года, но солидарен с Дмитрием Югаем в том, что все зависит от удачи.
СНХ: Александр ПОПОВ, участник гонки
00704 (00:17-00:29)
Здесь шансов не рассчитаешь на удачу…..удастся значит удастся, нет значит нет.
ЗА КАДРОМ: а так же приз...