Мы уже неоднократно обращались к теме состояния дорог в Красноярске. Сегодня В краевой центр приехал депутат Госдумы, член центрального штаба Общероссийского народного фронта Александр Васильев. Вместе с ним мы поехали в дорожную инспекцию. Об этом смотрите в нашем специальном репортаже. "
23 июля от «нулевого километра», расположенного на Красной площади города Москвы стартовала Инспекция Общероссийского народного фронта «Оценим качество дорог!». Задача ее участников за полгода - оценить усилия региональных и муниципальных властей страны по исполнению поручения президента РФ и лидера Народного фронта Владимира Путина об удвоении к 2022 году объемов дорожного строительства и улучшении его качества.
Дорожную инспекцию ОНФ, возглавляет член Центрального штаба ОНФ, член комитета Госдумы по транспорту Александр Васильев. Он рассказал нам, что инспекция проходит в несколько этапов. В июле - начале августа активисты ОНФ побывали в регионах Северо-Западного округа, в августе - Уральском и Дальневосточном, и сейчас в сентябре они проводят проверку в Сибирском федеральном округе. 16 сентября активисты ОНФ доехали и до Красноярска.
По пути в краевой центр эксперты проверили дороги Кодинска и Канска. Руководитель дорожной инспекции ОНФ Александр Васильев рассказал нам, как(ая дорожная) обстоит дорожная ситуация в этих городах.
Особое внимание дорожные эксперты обратили на содержание гравийных региональных дорог. Самой «убитой» российской дорогой с полным правом может носить дорога от Братска в Иркутской области до Кодинска в нашем регионе.
Мы уже неоднократно обращались к теме состояния дорог в Красноярске. Сегодня В краевой центр приехал депутат Госдумы, член центрального штаба Общероссийского народного фронта Александр Васильев. Вместе с ним мы поехали в дорожную инспекцию. Об этом смотрите в нашем специальном репортаже. "
23 июля от «нулевого километра», расположенного на Красной площади города Москвы стартовала Инспекция Общероссийского народного фронта «Оценим качество дорог!». Задача ее участников за полгода - оценить усилия региональных и муниципальных властей страны по исполнению поручения президента РФ и лидера Народного фронта Владимира Путина об удвоении к 2022 году объемов дорожного строительства и улучшении его качества.
Дорожную инспекцию ОНФ, возглавляет член Центрального штаба ОНФ, член комитета Госдумы по транспорту Александр Васильев. Он рассказал нам, что инспекция проходит в несколько этапов. В июле - начале августа активисты ОНФ побывали в регионах Северо-Западного округа, в августе - Уральском и Дальневосточном, и сейчас в сентябре они проводят проверку в Сибирском федеральном округе. 16 сентября активисты ОНФ доехали и до Красноярска.
По пути в краевой центр эксперты проверили дороги Кодинска и Канска. Руководитель дорожной инспекции ОНФ Александр Васильев рассказал нам, как(ая дорожная) обстоит дорожная ситуация в этих городах.
Особое внимание дорожные эксперты обратили на содержание гравийных региональных дорог. Самой «убитой» российской дорогой с полным правом может носить дорога от Братска в Иркутской области до Кодинска в нашем регионе.
Для проверки дорог активисты используют специальные инструменты. Одним из таких инструментов является калабашка.
На дорогах Красноярска инспекция нашла ямы, просадки люков и разрушения верхнего слоя покрытия. Например, на ул. Ломоносова приложенный участниками экспедиции к яме инструмент выявил просадку люка, которая составляет 5 см вместо допустимых по ГОСТу 2 см. А калабашка полностью поместилась в яму, что также является несоответствующим ГОСТу показателем.
Также во время инспекции активисты проверили Коммунальный мост через реку Енисей. Несмотря на частый ремонт, дорожное покрытие моста находится в дефектах. Отметим, что гарантийный срок на ремонт дорог в административном центре Красноярского края составляет в среднем четыре года, а в отдельных случаях – три и пять лет. Ремонт дорожного полотна на Коммунальном мосту начался в середине августа, но необработанные деформационные швы и разрушение покрытия пока никуда не исчезли.
Также дорожные эксперты узнали как обстоит ситуация с организацией парковки у краевой больницы по ул. П. Железняка, куда приезжают пациенты со всего Красноярского края. Начальник охраны краевой больницы рассказал с какими трудностями сталкиваются на парковке.
Также ещё до встречи с журналистами активисты ОНФ провели проверку других дорожных объектов и рассказали нам о конкретных там нарушениях.
Александр Васильев дал совет простым жителям, как они могут бороться с плохими ...
@1_256263746, там трафик 99% грузовики. Тому же полюсу что там ездит проще (дешевле) автопарк обновить, чем дорогу починить. Потому и не делают ничего.
какой нахрен гост?! на дороге не должно быть ям!! тем более на гарантийных дорогах!! совдеповский асфальт местами до сих пор лежит а у нас новый за полгода разваливается!!!!