Электрическая пуля

Извините, но это видео утеряно.

Просмотры

542

За сегодня

+34

135

Закладки

Читать комментарии

★ Narmes^{657894 | +2}
23329 видео 3341 пост 13 друзей

Ребята из Штутгартского университета в Германии создали небольшой электромобильчик, который на треке показал официальный результат по разгону от 0 до 100 км/ч – за 1.779 секунды. Насколько это быстро? Дорогущий Porsche 918 Spyder разгоняется до сотни за 2.5 секунды, но это при условии, что в салоне опытный пилот. Микроскопическая машинка Ariel Atom 500 (этакое багги с 3-литровым V8) разгоняется до сотни за 2.3 секунды. А современный болид F1 обычно набирает сотню чуть более чем за 2 секунды.
И эта студенческая машинка рвёт их всех. В основном благодаря тому, что это электрический автомобиль с приводом на все колеса, причем 4 электромотора вращают 4 колеса непосредственно. Вес машинки всего 160 кг. Поэтому она имеет совершенно фантастическое соотношении мощности к весу, потягаться с которым сможет разве что могучий Bugatti Veyron

Добавлено: 27 июля 2015 в 22:50
Категория: Наука и техника
Теги: Электрическая пуля, GreenTeam, мировой рекорд, World Record

Скачать видео (14.83 Мб)

Похожее видео

Еще от автора Narmes 23329

Все обсуждения.Комментарии 3

с начала | дерево

Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться

Sir1us ○ 23:32 27.07.2015
+4
я так же на шуруповерте гоняю
Twister ○ 23:27 27.07.2015
0
В ноябре прошлого года мы рассказывали про мировой рекорд по скорости разгона от 0 до 100 км/ч для электромобилей, поставленный на гоночной Формуле Студент. Тогда машина, построенная студентами Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета искусств и прикладных наук Люцерна, разогналась до «сотни» за 1,785 секунды.

Прошло чуть больше полугода, и другая студенческая команда, на этот раз из Германии, сумела превзойти это достижение. Электромобиль, созданный командой штутгартского университета GreenTeam, сумел достичь скорости 100 км/ч всего за 1,779 секунды, что на 0,006 секунды быстрее предыдущего рекорда. Заезд состоялся в аэропорту ЯдеВезер на северо-западе Германии. За рулём машины находилась пилотесса команды Приска Шмид.

Интересно, что машина GreenTeam уступает в мощности своему швейцарскому конкуренту – её четыре электоромотора развивают 100 кВт, или 134 л.с. Однако меньший вес и более эффективное использование тяги позволили компенсировать недостаток киловатт. Отмечается, что хотя эта машина и уступает в удельной мощности Формуле 1 и гиперкару Koenigsegg, однако превосходит по этому показателю даже знаменитый Bugatti Veyron Supersport.

Официальное подтверждение представителей книги Гиннесса по поводу нового рекорда ожидается в ближайшее время. В то же время студенты голландского Технологического университета Делфта, которым этот рекорд принадлежал до ноября прошлого года, уже объявили о намерении провести новый заезд, чтобы вернуть достижение в Голландию. (c) www.f1news.ru/news/autosport-105378.html
capacitor ○ 23:02 27.07.2015
-1
жги резину, а не землю!
жги резину, а не землю!
жги резину, а не землю!