Это чо, тоже турбо

Сколько это говно не фаршируй, один фиг не Скай нифига. И не Марковник.
И вообще ведро оно и в африке ведро, с любым двиглом ))

"Это чо?" Это все ведра!

@Mickey,
А причём тут легковые авто? :)

@figi,

@ChernomirdinReturn,

@ChernomirdinReturn, За то не жалко )У меня он тоже гудел, это и был мотив его заварить. заварил и понравилось, на месте разворачивался и зимой и летом, быстрее скорость набирал на льду, дофига плюсов и ОДИН большой минус.

@figi,
Нахуй надо, чтобы он у меня как самолет гудел. :)

@ChernomirdinReturn, Нет ты свой корешу а его завари и себе ставь. ) вот тебе и денег не просрешь и корешу поможешь )

@ChernomirdinReturn, так ты завари и корешу отдай, пусть удивится))

@ViTaL,
Торсен слабый? Лол. :) Это самая надежная и мощная схема блокировки. :) ЛСД стирается, даже в группе Б раллийные тачки на торсене гоняли. :)
А я свой старый редуктор корешу отдам, у него сука гудит пиздец он.. :)

@ChernomirdinReturn, ну вот а чё толку от твоего дифа за 8к если ты возьмёшь торсен за 15 а этот отложишь где-нибудь в уголке и он пылью зарастёт?)) Торсен слабый и стрёмный вообще, преднатяг у нео говно и блочит он печально. Тувей тогда уж если брать ЛСД. Ну бля если ты не неадекват который первый раз за рулём то не будет у тебя прблем на заварке. И в повороты будешь заезжать, главное резко тапку в пол не утапливать и 0 проблем). Хотя я на открытом всю зиму боком долбил на третьей на своей тарантайке со стучащим мотором(может оттуда и силы ахахах)