VIP

Ми - 28Н

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+41Мне не нравится041Мне нравится
Поделиться
аватар Maxsimus 1479 | 0
100 видео   52 поста   5 друзей
Двухкабинная схема Ми-28Н позволила разместить и пилота, и оператора-наводчика, который берет на себя все заботы о стрельбе. А установленный на этом вертолете комплекс «Атака», работающий на дистанциях до 6-8 км, использующих более надежный радиокомандный метод наведения.
Важный элемент российского вертолета – бортовая РЛС «Арбалет», которая выполняет задачи разведки и целеуказания, на которые в американском подходе выделяется целый отдельный вертолет (Bell OH-58D Kiowa). Эта, казалось, бы, незначительная деталь делает Ми-28Н оружием совершенно нового уровня – всепогодным. РЛС обеспечивает обнаружение и распознавание целей, картографирование маршрута, целеуказание ракетам, поддерживает маловысотный полет. На Ми-28Н РЛС установлена над втулкой винта.
Зато американская РЛС неспособна решать задачи пилотажа и навигации, а «Арбалет» - может. Ми-28Н считается единственным в мире вертолетом, способным на такой трюк: даже ночью и при плохих метеоусловиях, перейдя в автоматический режим, лететь, огибая рельеф местности, на высоте 5 м ночью, ведя при этом поиск, опознавание и уничтожение целей, параллельно ведя целеуказание и для других участников боя.
Добавлено: 22 марта 2009 в 23:23
Категория: Наука и техника
Теги: оружие россии
Скачать видео (4.3 Мб)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • Как он может быть похож на Апач? Только одновинтовой схемой, их областью применения и наличием 2-ух пилотов наверное... Внешне много различий: кабина у Апача гораздо шире, нос короче, РЛС не стоит, возвышаясь над несущим винтом, пушка другая, узлы подвески тоже не так выглядят...
  • этот МИ-28Н превосходит АН-64 АПАЧ И UH-60 КОММАНЧ!!!
  • А пока спокоен враг, вся станица на ушах,
    Мы упьёмся самогоном, всем смертям назло,
    Но если вражеский урод нападёт на наш народ,
    Атаман, веди вперёд! Шашки наголо!
  • а наш Ми с него срисован
  • А я подумал что это AH-64