@Tomatch, Главные особенности колониальной инфраструктуры - Экономическая выгода: Дороги, железные дороги и порты строились в первую очередь для быстрой выкачки сырья (полезных ископаемых, древесины, агрокультур) и доставки его в метрополию, а не для связи между внутренними регионами колонии.
Двойные стандарты в социальной сфере: Лучшие больницы и школы часто создавались для обслуживания европейской администрации и переселенцев. Местное население получало доступ к базовому образованию (часто через миссионерские школы) главным образом для подготовки низовых служащих и рабочих.
Сегрегация в градостроительстве: Многие колониальные города четко делились на благоустроенные «европейские» кварталы с водопроводом и электричеством и перенаселенные «туземные» окраины.
Ограниченная индустриализация: Заводы в колониях обычно занимались только первичной переработкой сырья. Высокотехнологичное производство намеренно оставалось в метрополиях, чтобы колонии не могли конкурировать с ними и оставались зависимыми.
- Ты странный.
Ни че я с этой херней не придумал :D
