Это я о чуть ползущих фурах на базе КАМАЗа по сравнению с летящими фурами VOLVO, MAN, Mercedes, о комфорте тех и других, о том что из всех выпущенных за все время так ездят только те что участвуют в соревнованиях, а остальные сосут чешки.
@URFIN JUSSE, я тебе скажу вот что. может где то камаз и тащится по сравнению с еврофурами. но вот почему то в тайгу и отдаленные местности все таки народец предпочитает гонять на камазе. возьми те же богучаны и поездки по зимнику. если ваша ваольво, ман, скания встнет в тайге - вам пипец пришел. камаз же можно разобрать и перегильзовать и запустить чуть ли не спомощью пары отверток. поэтому они еще будут ездить и ездить.
@valbal, Да не где-то КАМАЗ тащится, а везде, один и тот же вес камаз и зарубежные аналоги будут везти с очень разной скоростью, причем не в пользу камаза, в тайгу да, дешевле на камазе, причем предпочтительней на батыре, чебурашка же не проходимее девятки. Вообще я это к тому, почему-то у нас в РФ если что-то хорошее, то оно в еденичных экземплярах, разве тяжело делать такие вот качественные, как в видео, машины, конвеерно, для всех. Да и про тайгу ты не прав, если взять зарубежную спец технику для тайги, то она будет гораздо качественнее и комфортнее чем наша, но дороже.
ну тешь себя мечтами. спроси у знающих людей. они тебе расскажут что да как. тем боле что это не мои размышления, а достоверные факты. даже за рубежом так считают.
