Интересно как у этих машин с плотностью заряда аккумуляторов в зимний период при -30С Был видос давно, как тачка на литиях по снежку далеко не уехала, а водятел замерз в труху т.к. печь не включить было, иначе заряд быстро уходит итак. Для европы и запада у них климат позволяет. нашим регионам придется аккумы в гигантский термос-контейнер устанавливать.
@capacitor, с таким ником не стыдно чушь писать? ))) Чтобы зарядить эту машинку сколько нужно углеводородов сжечь?! А аккумуляторы утилизировать? Вся эта "экологичность" техники для экологии вылезет... как впрочем всегда вылазит...
@Djovani, я про печку и запасной вариант вместо аккума т.с. альтернатива. про зарядку аккума посредством переработки углеводородов вовсе не рассматривал в качестве основного ) ясен перец кпд не может быть сто процентов ) лично бы предложил бы такой вариант электрокара специально для раши, где на лето извлекается дополнительный двс (по желанию конешно), а зимой закидываем в кузов его обратно и застрахованы от всяких невзгод )
@sa1ntech, Djovani имел ввиду добычу и переработку этих аккумов вредными в принципе как и углеводородное топливо. Только тут встаёт вопрос насколько менее или более вредным будет чем таже нефть и все её производные. А как известно когда что-то достигает производства глобальных масштабов то картина может преобразиться до неузнаваемости и тут либо пан либо пропал (Вся эта "экологичность" техники для экологии вылезет... как впрочем всегда вылазит...) как мы знаем чаще (или как обычно всегда) второе ..
п.с. главное что бы всё не привело к тому что бы начали делать водород из воды в качестве топлива в глобальных масштабах, вот это будет катастрофа !!!!!
@capacitor, зимой езди на другой но с внутренем сгоранием, так точно не замерзнешь. если сможешь теслу позволить то и старенькое жевучее прикупить сможешь с полным приводом
@maksim_x, >если сможешь теслу позволить то и ... Я бы пока воздержался от покупки новых лидеров дорог, как минимум по двум причинам. А по теме "не замерзнуть", зачем иметь две машины, когда есть гибрид к примеру, это так к слову? Ну или вобще печь можно рассмотреть как отдельную проблему от автомобиля и реализовать её как-то иначе :) Дело только за крупными производителями идёт, индустриализация этих мобилов будет всё равно не столь быстрая как может показаться!
сказочный долбоеб. Давидыч топил когда в видео он сверх нуля еще километров 35 проехал. так он топил а этот тошнот мог и больше проовощить. эх, молодо зелено...
