VIP
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • На теслу заработать мозгов хватило, а снять горизонтальное видео нет...
  • Fuck fuel economy (c) Марководы

    Действительно не для наших расстояний машина )
  • сказочный долбоеб. Давидыч топил когда в видео он сверх нуля еще километров 35 проехал. так он топил а этот тошнот мог и больше проовощить. эх, молодо зелено...


  • @Djovani, я про печку и запасной вариант вместо аккума т.с. альтернатива. про зарядку аккума посредством переработки углеводородов вовсе не рассматривал в качестве основного ) ясен перец кпд не может быть сто процентов )
    лично бы предложил бы такой вариант электрокара специально для раши, где на лето извлекается дополнительный двс (по желанию конешно), а зимой закидываем в кузов его обратно и застрахованы от всяких невзгод )

    @sa1ntech, Djovani имел ввиду добычу и переработку этих аккумов вредными в принципе как и углеводородное топливо.
    Только тут встаёт вопрос насколько менее или более вредным будет чем таже нефть и все её производные. А как известно когда что-то достигает производства глобальных масштабов то картина может преобразиться до неузнаваемости и тут либо пан либо пропал (Вся эта "экологичность" техники для экологии вылезет... как впрочем всегда вылазит...) как мы знаем чаще (или как обычно всегда) второе ..

    п.с. главное что бы всё не привело к тому что бы начали делать водород из воды в качестве топлива в глобальных масштабах, вот это будет катастрофа !!!!!
  • @Djovani, зачем их жечь? Есть гэс, аэс, они вполне себе экологичны, не говоря уж о солнечной и ветряной энергии)
  • @capacitor, с таким ником не стыдно чушь писать? )))
    Чтобы зарядить эту машинку сколько нужно углеводородов сжечь?!
    А аккумуляторы утилизировать?
    Вся эта "экологичность" техники для экологии вылезет... как впрочем всегда вылазит...
  • @maksim_x, >если сможешь теслу позволить то и ...
    Я бы пока воздержался от покупки новых лидеров дорог, как минимум по двум причинам.
    А по теме "не замерзнуть", зачем иметь две машины, когда есть гибрид к примеру, это так к слову?
    Ну или вобще печь можно рассмотреть как отдельную проблему от автомобиля и реализовать её как-то иначе :) Дело только за крупными производителями идёт, индустриализация этих мобилов будет всё равно не столь быстрая как может показаться!
  • россия че)))
  • @capacitor, зимой езди на другой но с внутренем сгоранием, так точно не замерзнешь. если сможешь теслу позволить то и старенькое жевучее прикупить сможешь с полным приводом
  • @world_fucker, круто! значит электричество должно вытеснить вредные углеводороды с дороги (ну с того место что называют дорогами в России) :)