Все что нужно знать о чайна ведрах)) За восемь месяцев 2023 года в автосервисах стало обслуживаться на 35% больше новых китайских машин в возрасте до четырех лет по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на данные сети станций техобслуживания в России Fit Service.
Отмечается, что чаще всего на станции технического обслуживания в 2023 году заезжали автомобили марок Chery, Lifan, Geely. Кроме того, заметно увеличилось количество машинозаездов таких марок, как Haval (+88%), Changan (+33%) и JAC (+60%). www.gazeta.ru/auto/news/2023/09/12/21267872.shtml
В этом ролике есть главная посыл, это породия машины, а не машина. В автомобиле главное ходовые качества (управляемость, безопасность, тормозной путь), так же далее следует комфорт езды (как водитель себя ощущает за рулем, насколько все эргономично продумано), надежность и качество материалов, ЛКП, ну и в последнюю очередь дополнительные фишки в виде экрана томогочи, люка, камер и т.д. А весь Китайский автопром для нашего рынка настроен на то что бы привлечь клиента последним пунктом, а на основные функция автомобиля он просто не обращает должного внимания, ибо это очень дорого (по этому хороший автомобиль стоит дороже Китайского). Ровно по этой причине обзорщики так относятся к Китайскому автопрому, потому что знают и пробовали хорошие автомобили. А кто не видел лучшего для него китайский автомобиль конечно же чудо инжинерной мысли.
