опять с больной головы на здоровую валят -- своего выгораживают; фуровод -- неумейка и е6лан; сначала он своей хамской траекторией не дал встречному спокойно покинуть переезд, а после остановки проехал вперёд ровно на длину своей кабины -- чётко выехал на рельсы и подставился; жопой он и думал, и по сторонам смотрел;
так никто и не говорит что фуровод красава, его поездом снесло, ясно баклан, просто стечению данных обстоятельств посодействовал и водила легковушки, когда видел что фуровод режет поворот всё равно морду впихнул, а потом назад сдавал, но уже было поздно:)
@Twister, какую морду впихнул? он на переезде первым оказался и, соответственно, переехал ж\д пути первым... останавливаться на переезде или сдавать на переезд задом - быть против пдд и против своих жизни и здоровья... фуровод, к тому же, изначально двигался по встречке, если бы он двигался по своей стороне, то легковушка бы уже освободила проезд и проехала по дороге, а фуровод спокойно смог бы проскочить по меньшему радиусу... если бы легковушка отъехала назад, пропуская фуровода, то она целиком и полностью подставила бы себя под поезд - обзора из-за фуры нет + как только фура проехала бы, поезд нагрянул бы.
@unlifer, он стоит там уже спрыгнув задними колёсами с плиты, будучи там очевидно что фуровод не пролезет, осознав это он начал сдавать назад, и правое колесо на плиту заехало, но мокро и возможно пробуксовка началась и левое колесо на плиту явно не заехало, фуровод не смотрит на поезд, а смотрит на то проходит там мимо легковушки или нет, итог известен, если бы легковушник не спрыгивал задними колёсами с плиты(там достаточно места до рельс) и подождал пока баклан-фуровод проедет, то они успели бы разъехаться! видя что длинномер лезет на переезд, лучше подстраховаться и подождать, а в итоге все пострадали...
