Скорее всего корпусом крутанул, вот и закрутило, следом перегрузка. При затяжном прыжке достаточно ладонью стабилизацию контролировать, еще ногами малость.
не понял, разве там не стоит автомат по раскрытию на такие случаи? запасной должен автоматом открыться на высоте 250 метров и вытащить основной на 150. так что ничего тут геройского не увидел.