@2_427768420748071, а давай, сынку, я тебе расскажу немного за авианосцы... итак, ударный авианосец США - это взлетно-посадочная полоса на огромном тихоходном корыте. Корыто это, ничем кроме самолетов не примечательно и не несет какого либо вооружения, от слова - совсем. Прикрывает корыто собственный ударный флот, поскольку корыто дорогое, а инвестиции надо защищать. Зачем же расплодили столько авиавозных корыт наши друзья из США? Все очень просто, эти корыта не могут пройти каналами (Кузя кстати проходит) из одного океана в другой, и достаточно тихоходны, следовательно в каждом оперативном морском районе надо держать хотя бы одно, а на океан не меньше двух. А это накладывает в свою очередь обязательства на американских налогоплательщиков.
К слову сказать, данные корыта - вообще чудовищно невыгодная затея, и доказали это еще немцы во времена Второй Мировой. Когда Папочка Дёниц наглядно показал чего стоит весь этот тяжелый надводный флот, а наш Лунин опрокинул в отместку самый мощный линкор Германии. На этом можно было поставить жирный крест на полноценной стратегии надводной войны, но американские владельцы верфей и морское командование США пролоббировало (так у них культурно называют откаты) - стратегию авианосных ударных групп. Вот они и "ударились" в строительство надводных корыт, и даже наш уверенный крен в сторону флота подводного, не разуверил этих бравых парней. Авианосцы строились все тяжелее и тяжелее, кораблей вокруг них собиралось все больше и больше... и уже никто из американских парней даже не помнил, как выглядит ядерный удар по скоплению кораблей. А ведь знаменитый взрыв Чарли проекта Перекресток сделали именно они! И именно они посчитали потери, после этого очень небольшого атомного взрыва.
Но увы, пока корабелы все так же правят США, и бюджеты на содержание и постройку авианосцев дуются год от года.
