Здорово, конечно. Но прям лютый диссонанс вызывает. Смесь мещанства и технологий... Очень не однозначная постройка. Ну и Джон Сильвер прав - отсутствие прохода (даже не очень удобного) усугубляет общее впечатление.
Иностранные дома на колесах наверно не подходят для наших реалий. А тут и вездеход и жилой модуль. Главное то что КамАЗ не выделяется, все понты внутри, это как раз по уму. У иностранцев так же бывает разделена кабина и салон, тут особенность конструкции, или возможно разделение персонала как в лимузине, в кабине же есть спальное место, для водителя, без этого не было бы 4-й стены для кухни и телека. Не соглашусь на счет мещанства, это уже привычное неприятие советского, засевшее глубоко в подкорку, мешая объективно оценивать, даже не задумываемся что по дизайну и исполнению существуют и западные аналоги камазов-уазов-вазов, которыми так же до сих пор пользуются и люди носы не воротят, ретро же. Индивидуальный проект, наверно безумно дорого. Ведь не первый такой, люди парятся, разрабатывают, подгоняют, и всего ради одной тачилы, такой вот русский стиль из анекдотов про олигархов. Не судьба поставить на поток.
@Blitz, господи, а Союз-то тут причем? Кран для водки (причем возле раковины) - это по твоему объективно круто и прикольно??? И "неприятие советского" мешает мне оценить это?
