а давайте закроем краз и крастэц!!! срут то не меньше
ПС: родился в Казахстане в 5 км от подобного заводика 60х годов постройки _ru.wikipedia.org/wiki/%C0%EA%F1%F3%F1%EA%E8%E9_%E7%E0%E2%EE%... а в Россию переехал потому что бараны поддержали ***асов которые кричали им "хватит кормить дотационные республики"(Украину и Казахстан ага) разбомбили свою страну, позакрывали заводы, которые их деды своими руками строили. Жрать что то надо было, вот батя и перебрался в славный г.Шарыпово с угольной(какой УЖОС) грэс. Кстати злобные медвепуты очередной блок к ней собрались пристраивать, НАДОЧЁТАДЕЛАТЬ!
Для тех кто предлагает бойкотировать выборы, и тех кто сказал - что один город ничего не решает в масштабе всей страны
Вообще-то, 4декабря не только выборы в ГосДуму , но и в ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ. А это значит,что Красноярск ОЙ КАК может повлиять на местные выборы.
@Andrew21, Давай, обмотаем тебя взрывчаткой и подорвём завод. На самом деле тут всё зависит от рентабельности предприятия, если его доходы будут высоки то мнение местных жителей в расчёт браться не будет. А если подорвать завод (ещё не факт что получится) его отремонтируют и усилят охрану.
6PoHb "нормальное производство" эточё? сборка айпадов? или накручивание гаек на форды? а соль ф том что если нам нужна этастрана нам НАДО свои танке, самолётЭ и тдЭ делать их НАДО из своих сплавов(ктоЖ их тебе продаст когда тебе НАДО будет)
хотяяяя, и правда а зачем нам танке? мне лично не надо, лучше плазму в хату да мазду поджопу, ага
да кстати чтобы вас услышали "добрые дяди" надо еще в ООН написать, что вас злобные медвепуты травят, надо выходить на улици и требовать то чё вам положено... хотя кого я учу, вы и так уже умные, вам уже показали как надо (таймсквере, каире, бенгазе) Смотрите завтро в Красноярске кровавый режим борется с НЕСОГЛАСОВАНЫМБЛЯ митингом против открытия НОВОГО завода!
Пьяная Добровльская и освистанный на митинге Единоросс Швыткин в полном не адеквате
Полный неадекват: заметки с заседания рабочей группы по вопросу строительства ферромарганцевого завода
Вчера отгремел многотысячный митинг противников строительства ферромарганцевого завода. На волне всеобщего протеста написал письмо председателю Законодательного Собрания края Александру Уссу с просьбой включить меня в состав рабочей группы по этому вопросу. Узнав, что сегодня будет очередное заседание рабочей группы, решил не дожидаться официального приглашения и пошел на заседание в качестве частного гостя. Не пожалел.
Сцена первая: Юрий Швыткин отказывается наклеить на свой автомобиль стикер с призывом не строить завод ферросплавов Почти вся рабочая группа в сборе. Нет только председателя Михаила Васильева и представителей общественного движения «Красноярск против!». Члены рабочей группы явно скучают, лениво перебрасываются словами с соседями, читают журналы. В зал входит Артем Карданец, уверенно достает из большой сумки желтые наклейки и кладет их на край стола. – Господа, мы все здесь противники строительства ферромарганцевого завода. Возьмите наклейки, наклейте их на свои машины. – громогласно заявил Артем. Члены инициативной группы тут же проявили живейший интерес к … своим соседям, сделав вид, что обсуждают что-то важное и не слышат Карданца. Однако Артем не сдался и снова предложил взять наклейки. Дискутирующие люди повысили тон своего обсуждения. Пытаясь, как мне показалось, заглушить призыв представителя общественного движения. Пришлось Артему обращаться персонально. – Юрий Николаевич, – обратился он к депутату Швыткину, – участники вчерашнего митинга сожалеют, что вы так вчера быстро покинули сцену и митинг, что вам не успели вручить наклейки. Возьмите и наклейте на свою машину. После этих слов депутат подпрыгнул на своем стуле, как будто его ужалила оса, и стал, как-то, истерично говорить, что ни за что не возьмет наклейку и не будет ее клеить на свою машину. Депутатский напор был таким же как и вчера на митинге, где он выступал против строительства завода. Немного успокоившись, он обиженным голосом предложил общественности привязать к своим машинам желтые ленточки как символ борьбы за безопасность движения. Что их не мало удивило.
