машинисты меня поймут. Если они это на эксах и грейдерах называют бульдозерным отвалом. То я конструктор космических шаттлов. А пальцы на сочленении ковш-рукоять, что за издевательство? Крюк на обратной стороне ковша, это верх мастерства. Я уже вижу как мы вытягиваем другого экса, бульдозера, камаза, и на 5 попытку, он рвётся... И я сильно сомневаюсь, что легирующие добавки в нашей стали нордокс, сильно не занижены, как они обычно это любят делать...
