...
Вот это дело. Лучше чем аллахуакбаркать с винтовкой в пустыне
Уже много лет этим все занимаются, куча их видел у нас и даже ездил на такой. Про камри бред, это 1uz и лучше него не найти, ресурс коробки и движки при правильно уходе миллион, большой крутящий момент и не такой большой расход, если он с VVTi.. А так же JZ пихают в волги.
а вместо сердца пламенный мотор дон)
Двигатель не от Камри
на камри не было 4х литровых моторов, чё за васёк залил ролик с таким названием. мотор от маджесты, ещё на аристо стояли, и на цельсоре кажись
Использование:[1] 1997–2000 Lexus LS 400/Toyota Celsior 1997–2002 Toyota Crown/Toyota Crown Majesta 1997–2000 Lexus SC 400/Toyota Soarer 1997–2000 Lexus GS 400/Toyota Aristo
[Показать всю ветку ] @ChernomirdinReturn , ну простой тоже в эти же модели только с 89 года
@megapoliskrsk , Ну они разные поколения. :) 89-91 91-95 95-97 97-00
@ChernomirdinReturn , 1.1 1UZ-FE non VVT-i (1989—1997 гг.)
1.2 1UZ-FE VVT-i (1997—2002 гг.)
@megapoliskrsk , К чему это ты? Поколения не только VVT-i отличаются. :) До VVT-i 3 поколения было. :)
@ChernomirdinReturn , на камри максимум 3.5
Да чурбана как наебали, так и написал ))
Чеченец на казахстанских номера в русской газели с японским двигателе! Вот это по настоящему международное объединение!
Кадыров хвастается))