VIP

Час пик в индийском поезде

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+14Мне не нравится115Мне нравится
Закладки
3
Поделиться
Информативные комментарии
 скрыть
  • @MOHCTbIP, Помню помню - фарш, какой был. :) Особенно в 8 утра по всем направлениям. И "середины", куда пройти можно было еще не существовало. :)
    Сейчас уже не то кино. :)
    У меня это был 61-й, пару остоновок проехать от лазо до молодежки на доп занятия. Благо когда подрос, догадался что пешком ходить можно. :)

    Прикол вспомнил, как эйвон рекламировали духи тудей с сальмой Хаек - аромат этот в толчие сразу узнавался, все кондукторши и дамы бальзаковского возраста ими обливались. Гребанный ад. :)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • @MOHCTbIP, Помню помню - фарш, какой был. :) Особенно в 8 утра по всем направлениям. И "середины", куда пройти можно было еще не существовало. :)
    Сейчас уже не то кино. :)
    У меня это был 61-й, пару остоновок проехать от лазо до молодежки на доп занятия. Благо когда подрос, догадался что пешком ходить можно. :)

    Прикол вспомнил, как эйвон рекламировали духи тудей с сальмой Хаек - аромат этот в толчие сразу узнавался, все кондукторши и дамы бальзаковского возраста ими обливались. Гребанный ад. :)
  • в Индии совсем недавно запретили ездить на крышах поездов.
  • @Инженер, видимо ты СССР не застал. троллейбус №7 вечно полный, а сейчас найди троллейбус, в котором хотя бы все сидячие места заняты. трамваи такие же полупустые ездят.
    сейчас что бы жопы в окне торчали и люди на подножке висели давно не видел. вот фото на котором ещё не самая критичная ситуация

  • да было дело, стоишь в 7 утра, подходит пазик, а ты туда чуть ли не по головам лезешь, можно было стоя досыпать))
  • " Б " - Безопасность. Зато с ветерком!
  • @MOHCTbIP, при чём тут СССР? Сейчас так же у нас. Мало в автобусах ездишь.
  • это жы пасдетс!!!
    зы
    при СССР так же городские автобусы атаковали. постоянно кто-то орал "проходите в середину! там свободнее."
  • в него можно только войти и выйти на конечной