Ил-78М - посадка "по-афгански"
Пролетая над Одессой, 1935 год - Кинохроника.
ВОЗ: Европейцы намеренно заражают себя СПИДом ради пособия в 700 евро!
Никто не забыт и ничто не забыто - защитники Ленинграда.
Как закалялась сталь - "Товарищ"
Эхо Первой Чеченской - остатки Т-80 и БТР-70.
пасаны просто не в теме... отсюда и столько ботанческих минусов
обычная ФИЗИКА, мля... лучший вездеход на сегодня, "Странник 08". Этот ушлепок не тонет даже в воркутинских торфяных болотах, а там ежелиф че тонут даже мотолыги, гттэхи и 71-е газоны. Не говоря уже про монстров, вроде этого.
А вообще, лучший вездеход (доказано, мля) - ЭТО ВЕРТОЛЕТ!
Опытный полноприводный автомобиль на базе грузовика УРАЛ-375. Новое поколение армейских грузовиков 8x8. Грузоподъемность 8--9 т. двигатель 280 или 320 л.с., дорожный просвет 410 мм, вес около 12 т скорость 75 км/ч. Он лег в основу опытного грузовика Урал-395, ставшего базой семейства Урал-5323. Последней работой НАМИ в этом направлении был капотный седельный тягач 058С
Добавлено: 22 ноября 2013 в 00:18Седельный тягач 058С был переделан в автомобиль с шарнирно-сочлененной рамой, 8,5-тонный бортовой трубовоз НАМИ-0127 (8x8) Он был предназначен для доставки труб на газовые месторождения в пустынных регионах. Имел улучшенную управляемость и устойчивость, на испытаниях достигал скорости 85 км/ч. В 1984-м появился бескапотный вариант 0188, на агрегатах КамАЗ и рассчитанный на доставку длинномерных грузов и установку надстроек двойного назначения. Категория: Наука и техника Теги: СССР, Социализм, Коммунизм, Народный Власть, НАМИ-058, НАМИ-0127, тягачи вездеходы Похожее видео
Все обсуждения.Комментарии 8 Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
|
