Да , есть тут доля правды. Мало того, добавлю что при вращении масса маховика падает, но минус что будут проблемы при поворотах вело и авто. Попробуйте удерживая вращающийся гироскоп или детскую юлу пройти прямо и сделать поворот....
Volvo уже практикует эту систему и проводит дорожные тесты. Перед толкается как и принято двигателем. Зад толкается вакуумным маховиком. Эта система позволяет трогаться со светофора без использования ДВС и ускоряться со скоростью спорт-кара.
