VIP

Обсуждение видео «Колея на асфальте!» 96

Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • Мало насрали в коментах!
  • @3aharka, потомучто гравитация, バカ野郎.
  • @EngineerKRSK,
    Потому что всё должно быть на своих местах:)
    конечно ). Теперь мы выяснили почему колея на дорогах. Кладут асфальт не предназначенный для дорог.
    А битум он и в африке битум ). Присадки в него отдельно ).
  • @3aharka, Асфальт, битум.... лучше глянь как наши, "вва подмосковье" раскатывают ))
  • @3aharka, Потому что всё должно быть на своих местах:) Это равносильно тому, что есть айфон, есть палёная копия айфона и есть просто китайский телефон. Выбирая айфон- ты знаешь, что от него ждать. Выбирая китайский телефон, ты понимаешь, что он хуже, но всё равно знаешь- что от него ожидать. А вот палёная копия, это уже вызывает проблемы с ожиданиями.
    Асфальт низкой прочности нужен, но для своих задач. Высокопрочный асфальт нужен для своих задач. А то что ты видишь в виде колейности или ещё какой нибудь дряни, это результат выставления одного асфальта, за другое. Ну и плюсом- сложно сказать, что именно привело к дефекту, потому что это всё работает в комплексе, а не по одиночке. Утверждать, что именно битум виноват во всех бедах, нельзя:)
  • Это мой первый коммент ).

    Применение дешевого битума приводит к повышению пластичности и деформации (колейность) дорожного покрытия.
    перефразирую:
    Применение дешевого асфальта приводит к повышению пластичности и деформации (колейность) дорожного покрытия.


    Ну хоть не в битуме дело. Можно выдохнуть.... хахахахах!, какая нахрен разница инженер????!
  • @3aharka, Правильно! По сметам, ничего не проходит, потому что подрядчик сметы не составляет. Он закрывает объём и предоставляет палёные сертификаты. На деле- постное масло. Приёмочная проверка выявить такое не может и не пытается, потому что есть гарантийный срок. Там не суть важно- асфальт говно, или подрядчик просто накосячил, или и то и другое- он будет за свой счёт переделывать. Спустя год-три происходит первое обследование дороги и там может всплыть факт подмены асфальта, потому что пилят образцы для испытаний.
    И всё это происходит, потому что тендеры:)
  • @EngineerKRSK, ладно ). Сойдёмся на том что, завод делает хороший асфальт. Со всеми присадками в битум и мелким скальником. Но дорожники сволочи, покупают у завода "асфальт для тротуаров" и кладут на дороги. Поэтому он плывет пузырями. Делается это незаметно для заказчика. Экспертиза по выпилам это выявить не может. Никак это не устранить. Всё конец фильма ).

  • Завод тут не при чём! Битум тут не причём! Если и это до тебя не дойдёт, то я умываю руки...
    Еще раз ). Завод отгружает асфальт под названием "Асфальт для тротуара" и его кладут на дорогу?!
    В сметах он так же называется?) и никто не замечает?
    У вас в строительстве такое сумасшествие постоянно происходит ?)
  • @EngineerKRSK, разве это не называется: "На дорогу положили некачественный асфальт" ?))).

    Походу у тебя в голове тесно мыслям ). Путаются ))).