VIP
ВРЕМЯ-ВПЕРЕД

ВРЕМЯ-ВПЕРЕД Этого не покажут по ТВ. Обзор новых производств за день 20.11.2019

HD 1080p
расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+4Мне не нравится711Мне нравится
Закладки
0
Поделиться
аватар Bullov 721 | 0
265 видео   63 поста   0 друзей
Добавлено: 22 ноября 2019 в 09:08
Категория: Новости и политика
Теги: RussiaPost
Скачать видео (60.93 Мб)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • Пф, подумаешь, не стали уточнять, что в качестве основы suer и saf-holland стоит)) Тут хотя бы конечное производство россиянам принадлежит. Torq пару недель назад пытался немецкое производство турбин для ГЭС, в Саратовской обл, как отечественное преподнести. Это вам не прицепики на иностранных комплектующих клепать))
  • @shorry, ну да. как у Деточкина
    в общем я тоже приложил к этому руку
    :)
  • @MOHCTbIP, не я просто знаю как возможно на самом деле) скорее всего это лейбл производителя рамы прицепа) т.е. за основу взяли то, что уже есть у немцев, по причине того, что не надо тратиться на разработку своей рамы, расчеты и испытания на прочность и т.д.) и на эту раму уже нацепили "фурнитуру")) т.е. разработку "навеса" отдали нашим инженерам) при этом они говорят что прицеп разработан в россии) и не врут) но подобного рода инженерная работа это всего 2 этапа из 6 производственного цикла изделия) если бы оператор не спалил раму) я бы даже гордился нашими инженерами)
  • @shorry, может так же как и Фиат 124 не в полной мере был реализован в Тольятти ? там одно из первых что сделали - увеличили дорожный просвет. далее усиление кузова и все дела. так что сказать что в серию пошла полностью итальянская модель нельзя
  • @predator1113, как это обьясняет упомянутый мной кадр?)
  • @shorry, sdelanounas.ru/blogs/115353/
  • 01:33 не палите немецкое-голандское производство разработанного в россии прицепа)